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半坡起步熄火急救方法/半坡起步熄火怎么办

时间:2020-12-11 10:29:31|来源:未知|编辑:蓉都学车网|点击:

  半坡起步熄火急救方法

  1. 凭脚感

  当发动机的声音开始变化,车辆发生轻徽震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态。

  2. 听发动机声音的变化

  当发动机在没有负荷时,声音比较轻松,如果加上负荷,即抬离合器达到传力的开始点时,发动机的声音就开始低沉下来,尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

半坡起步熄火急救方法/半坡起步熄火怎么办

  3. 凭车辆的冲劲儿

  在离合器抬到半联动点的时候,车辆就有一种微微往前冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点了。

  4. 发动机抖动的感觉

  在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一阵抖动,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

  5. 转速表转速

  观察你车上发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。

  爬坡起步永不熄火绝招

  1.离合+脚刹

  起步前,确保离合器和刹车已经踩到底。接着,慢慢抬起离合,此时脚的状态应该是脚跟不动,脚掌轻抬。当车身微微抖动时继续缓慢抬离合,车身抖动的比较厉害时,左脚稳住离合不动,右脚慢慢松刹车。大约3秒后,车子稳定就可以完全放开离合和刹车,让车子平稳前进。

  2.手刹+油门

  坡道定点停车时,脚刹停稳后立马拉起手刹,起步时右手同步松开手刹,左脚轻轻抬起离合,右脚轻点油门给油,左脚再轻抬离合,直到达到半联动状态。半联动找到后,离合不动,再补点油,然后看车头的抖动状况,再松手刹。

  科目二半坡起步技巧口诀

  一快 :离合器踩到底后,也就是标线5处,此时抬脚速度可相对快点,将离合器行程抬至标线4处。

  这一段是通常所说的空行程,每辆车由于离合器间隙调整的大小稍有区别,所以空行程大小都并不完全一致,需要注意一下。

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  一慢 :当离合器行程至4处时,此时齿轮处于尚未结合但即将结合处,这时速度就要放慢一点,缓慢抬脚,慢慢将行程抬高到标线3处。

  一停顿 :行程至标线3处时,此时齿轮已部分咬和,也就是我们通常说的半联动状态。这时注意听一下,发动机由于受力,声音明显变闷。

  因为驱动力的作用,我们可以感觉到车头上抬,车辆有蠢蠢欲动之态。所以判断是否到达半联动状态,可以从声音和感觉上来判断。

  这时左脚就需要稍做停顿,不要急于上抬。如果是在上坡路面做半联动动作的话,此时右脚就可以稍加油门(记住不要把油门加的过大,发动机声音会很响。

  若你在考试,就会给考官留下油离配合不当的感觉,所以在平时训练中要多加联系离合器操作),放开手制动器,车辆自然会平稳前进。

  二慢 :此时车辆已开始缓慢前行,左脚慢慢抬高离合器行程至标线2处,使齿轮完全咬合。

  这一段如果松开过快的话,由于齿轮咬和过快,就会造成车辆有一个突然短暂前突的情况,会给考官留下起步不够平稳的影象。

  二快 :标线2至标线1处,其实和标线5至标线4处一样,也是一个空行程。这时松开离合器速度可以快一点。

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