全合成机油是骗局还是真的有效？

车辆保养对于每一个车主来说都是必不可少的话题，车辆在正常行驶过程当中，各个部件都在不断的磨损，除了零件的磨损（包含刹车片，火花塞等等）还有各种油液的消耗和变质。它直接影响到车辆的正常工作，如果更换不及时，将会对车辆带来严重的损坏甚至会威胁到车主以及乘客的生命安全，由此可见车辆保养绝不是一个可以忽略的小问题。总的来讲车辆包含四种液体：防冻液、制动液、玻璃水、电瓶液，四种油：燃油、润滑油（机油）、转向助力油（电动助力除外）、变速箱油。这几种油液都是咱们日常保养经常接触到的，今天我们主要赘述机油中的全合成技术。

机油最常见的莫过于就是矿物油、半合成和全合成的三个种类。众所周知，全合成机油无论是哪个品牌价格都是最高的，很多车主去4s店或是正规的修理厂常规保养时，经常会有工作人员推荐全合成机油，价格几乎是普通机油的两倍但是效果却没有那么立竿见影，很多车主心里不免有些疑惑，全合成机油真的好吗？

咱们先来了解一下什么是全合成机油，合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。所以说合成机油并不是简单从原油中提炼出来，而是合成了多种能够提高发动机工作效率的化学物质，这也就可以解释为什么全合成机油的保养周期更长，基本都在10000公里左右，而普通机油的保养周期都在5000公里。

相比于普通机油来说它的优势在于合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率，但同时也要区别于半合成机油，全合成机油不包含矿物油，而半合成多少含有一点，相比较而言全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期也能适合更恶劣的车况。

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说到这里很多车主不禁要发问，为什么全合成机油这么好为什么效果没有那么明显，其实很多现象都是一个长期过程，长期使用全合成机油，不仅积碳减少，燃油效率提高，最重要的是会大大延长发动机的寿命减少维修率，这个结果并不是一天两天能看出来的，那么什么样的车型需要使用全合成机油会更好呢，对于带涡轮增压以及经常跑高速等一些对发动机工作要求较高的情况下建议使用全合成机油。

也有很多人说，全合成机油费用较高，自己的车辆仅仅作为家庭代步没必要使用全合成机油，事实上对于十万元左右的经济型车辆使用一般的矿物油也无可厚非，但是长远来说10000公里的保养周期其实成本并没有那么高，而且更能全方面的维护发动机，所以建议大家更换全合成机油。