汽车发动机过热的原因是什么?解决方法有哪些?

　　汽车发动机过热的原因

　　发动机过热情况一：冷却液不足

　　发动机长时间工作，冷却水循环会造成冷却液慢慢流失。

　　既然水冷型发动机靠冷却液降温，如果冷却液没有了，降温效果就会大大降低。所以车主要定期检查冷却液量，确保冷却液充足，不会造成发动机过热。

　　发动机过热情况二：漏水

　　漏水一般是由于冷却系统的水管、散热器等部件破裂导致，这种属于外漏;还有汽缸垫渗漏，属于内漏。出现漏水情况应该及时检查原因，找到破裂处。

　　发动机过热情况三：冷却风扇故障

　　冷却风扇用来加强散热器的散热能力，也会产生故障。故障一般是常开(会造成发动机过冷)、常关(发动机过热)。引起这些故障都是由于风扇的电机线路故障，要及时检查。还有一些比较少见的故障，比如风扇皮带打滑、风扇扇叶卡滞等机械故障，都会造成发动机过热。

　　发动机过热情况四：节温器故障

　　节温器是冷却系统里面最最主要的部件之一了，控制着发动机冷却系统的大小循环。大循环(降温)、小循环(升温)靠的都是这个小东西的开闭来控制。因此节温器产生故障，会导致发动机起动时无法升温(节温器常开不能闭合)、高速时无法降温(节温器常关不能打开)。

　　发动机过热情况五：水泵故障

　　水泵是负责给冷却水加压，使冷却水能在水管中流动的。所以一旦水泵出了故障，冷却液没有压力流动，冷却效果自然降低了，发动机会过热。水泵的常见故障有叶轮损坏、漏水以及轴承抱死。

　　汽车发动机温度过高危害：

　　1、水温过高加速磨损，不利于润滑，油耗增加。

　　2、活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害。

　　3、水温过高会引起水箱爆裂。

　　4、会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

　　汽车发动机温度过高处理方法

　　第一步，找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热;

　　第二步，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开;

　　第三步，不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤;

　　第四步，查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液;

　　第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，就得乖乖请求救援吧。