汽车底盘哪些零件容易坏?汽车底盘保养技巧

　　一、汽车底盘哪些零件容易坏

　　1、四个车轮的悬架

　　四个车轮的悬架在底盘剐蹭中不太容易受到伤害，除非是驾驶员对于路况的估计不足，轮胎没有上到地面凸起部位而造成的悬架剐蹭，尤其是下摆臂。如果车速过快，车头在发生上下位移行程时，很容易使下摆臂等部件与地面隆起或者道牙等发生碰撞，导致损伤。

　　2、前后保险杠下护板

　　汽车的前后设计有接近角和离去角。接近角和离去角越大，证明该车辆的通过性越好。但是并非绝对，很多时候车辆在上坡度角很大的陡坡时，车头可能会由于接近角不够而导致前保险杠下护板与坡面剐蹭。同样道理，在下陡坡时，车辆也可能会因为离去角不足而导致后保险杠与地面剐蹭。

　　3、发动机油底壳

　　在汽车行驶时发生底盘剐蹭情况时，油底壳受损的情况比较常见。一般都是由于路面有比较高的起伏，或者比较高的减速带、驼峰包、炮弹坑等等原因造成的。汽车在通过这些路面时会出现剐蹭的现象，而往往受伤的都是油底壳。严重时可能会导致油底壳严重变形，甚至漏油，所以在过类似的路面时，一定要小心谨慎行驶。

　　4、油箱

　　油箱也是底盘剐蹭受损的对象之一，在底盘发生剐蹭的时候，油箱因为底部裸露在外，因此当车尾部大幅度下沉时，很可能造成油箱底部的剐蹭。一般情况下，后备箱中的物体重量很大时，车辆在过驼峰包或者很高的减速带时，有时会出现车尾严重下沉的状况而导致油箱底部剐蹭，严重时很可能导致油箱漏油。

　　5、底盘下的各油路

　　在底盘剐蹭时，也会造成底盘上各油路的损坏，底盘上包括燃油的供油油管以及回油管，另外还包括制动油管。在底盘发生剐蹭时，这些布置在底盘上的油路和有可能也会遭到损坏。很多品牌的车型(尤其是豪华品牌)在底盘上会布置很多的防刮的护板来保护这些油路以及四驱系统的传动轴、分动器等部件。

　　二、汽车底盘如何保养

　　1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

　　汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位，在行驶过程中，经常会陷入泥沙当中，造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中，造成汽车底盘传动系统等部件的污染，造成零件之间的摩擦力增大，加快了零部件的损耗，使汽车的使用寿命大大的缩短，而雨雪天气时，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件，造成另据爱你锈蚀情况出现。此时，需要驾驶者定期对汽车的底盘进行冲洗，并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗，防止上述部件出现锈蚀情况。

　　2、检查车辆底盘各部分的运转情况

　　车辆的在进行正常的日常行驶过程中，不会产生异常的响动，而汽车底盘出现问题时，会出现较为异常且巨大的声响，这时汽车的运行与操控也会出现不便，此时要检查汽车转向灵活程度，在离合器踏板间的间隙是否合理，刹车时是否有效、是否出现刺耳的声音。如果出现上述问题，就会对汽车行驶的安全性造成威胁，为此，需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析，当出现上述问题或润滑油耗费速度过快时，及时的到维修与保养工厂进行检修。

　　3、经常检查汽车轮胎的情况

　　轮胎属于汽车行驶过程中的消耗品，汽车轮胎在磨损到一定程度时需要更换，不然会出现突然爆胎、刹车滑行距离过长等问题，驾驶者应对汽车的行驶里程进行关注，根据行驶里程数以及轮胎的外表面情况评估轮胎的损耗情况，对出现损耗过重的轮胎进行更换。轮胎在汽车行驶适当的里程数后，可以进行前后轮胎的置换，以均衡前后轮胎的使用损耗程度，增加汽车轮胎使用的经济性。除轮胎表面损耗外，轮胎的气压值也与汽车行驶的安全性有直接的关系，为保证轮胎使用的安全性，驾驶者应根据不同季节或气候条件，对轮胎进行定期的气压检测和调整，避免轮胎出现爆胎事故。如驾驶者感到方向盘操纵异常，就应对汽车进行四轮定位检查，调整汽车轮胎的后倾角与内倾角，减少汽车驾驶过程中的安全隐患。

　　4、汽车减震器的检查与保养

　　汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中，汽车减震器需要进行日常维护，减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性，如果汽车的减震器工作状态良好，能够直接影响汽车其他部件的使用寿命，从而增加汽车使用的经济性。汽车减震器的故障较为容易判断，当汽车行驶过程中出现不正常的震动，或是汽车出现刹车后的剧烈震动，都表明汽车出现了减震器问题，此时因对减震器进行检查，更换减震器中的损坏零件，并更换和补充油液。