科目二练车四大雷区-踩中两点你就凉了

　　科目二练车四大雷区

　　雷区一：起步熄火

　　很多学员在科目二中起步经常出现熄火、车身剧烈抖动等一些情况。原因就是离合器松得太快了，不仅会熄火，而且非常毁车!很多学员害怕的不仅仅是刚开始考试的时候的起步熄火，而是坡道定点与起步的时候稍微控制不好久熄火了!

　　对策方针：

　　1.找准半联动。系好安全带转动钥匙点火，打转向灯离合踩到底挂1挡，缓慢的稳抬离合，直到你感觉到：方向盘轻微抖动或车前盖轻微抬起，这个时候你就找到车的半联动状态了。

　　2.左脚继续稳住离合。找到半联动后，左脚要在离合上稳住2、3秒，然后再继续抬起，否则熄火的风险仍然非常高。

　　3.快结束时油门要跟上。很多人半联动是找准了，但依旧熄火，是因为他们离合是抬了，但油门动力没跟上，自然要熄火。

　　雷区二、侧方出库时，忘记打左转向灯

　　只要经过了倒车入库的考查，侧方位停车可以说相对简单很多。和倒车入库一样，侧方位停车也有需要注意的点位，只要把握好，成功并不难。

　　首先要掌握的是倒入车库的点，车身距右边线30—50厘米，倒车时右后视镜看不见前边线时候向右边打死方向盘，转头看左后视镜，当左侧车尾还差30—40厘米到右侧角的时候回正。因为考试中途不能停车，所以通过后视镜看见后轮胎马上压着左边线的时候就把方向向左打死，当车辆入库平行后刹车，中间不能有任何停顿。另外，亲们一定要切记，侧方位停车出库时，千万不要忘记打左转向灯。考试时，这个转向灯可值10分哦。

　　雷区三、转弯的点，没把握好，压线

　　直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。这个科目相对简单，需要注意的是转弯的点，只要把握好，基本没难度。车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。

　　雷区四、来不及修正方向，容易压线

　　曲线行驶最重要的是控制车速，只要车速慢，相应的修正方向的机会就大了。进入场地后，眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，期间注意修正方向，不要压线。当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右侧，当与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右角与右转外线一直重叠。当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

　　科目二辆车技巧

　　1.刚练科目二时，大部分人对车没有过任何操作，因此一开始的练习要了解和掌握车上最基本的部件和功能，也就是离合、刹车、油门(部分地区科目二需要踩油门)、手刹、方向盘，转向灯，至少需要知道如何操作。

　　2.部分学员接受速度较慢，科目二各个项目又是转弯又是看线看点又是踩刹车抬离合，很容易记混淆。一混淆教练一批评就越容易紧张，导致长时间练不好，甚至因为记得太混乱，有些是错的都不知道。

　　因此可以在一开始教练教一两次之后，自己及时把操作步骤记录下来，等到不练车时慢慢回忆，缕清操作顺序，后面再练就快很多(个人经历)。

　　3.练科目二项目一般都是从简单到困难，在初期简单的时候，抓紧时间练习脚控制刹车和离合的力度，做到慢而不停，这样在后面倒库和爬坡的时候才不会容易熄火。

　　4.练习科目二太紧张?练习的时候注意一个字：慢。慢下来但是不停止，说明离合和刹车已经能够控制的非常到位，在做任何一个项目的时候，都能够通过这种控制给自己争取足够的时间和空间去调整，才不会出现压线、熄火等情况(注意驾考新规对倒库等有时间限制，不过影响不太大)。

　　5.驾校练车容易出错很正常，因为教练严格了要求，实际考场考试简单的多，因此平日容易出错并没有关系，努力达到教练的要求，考试很简单，考试前注意通过这样的疏导放松心态，以平和心面对第二天的考试，基本上稳稳可以通过。