科目二定点起步坡道熄火怎么办【补救方法解析

　　科目二定点起步坡道熄火怎么办

　　一、脚刹很关键-带刹起步

　　1、出现溜车的原因：起步离合压的太低，动力不足，坡上熄火导致溜车。

　　2、出现熄火的原因：离合抬的太快，导致动力跟不上，车辆有溜车迹象时刹车踩的太急。

　　【解决办法】

　　对于这种情况，建议平时训练时采用多种方式找到离合半联动的车感：感受车身抖动;观察车头上扬的时机;听发动机的声音;看转速表指针对准10刻度下的白格。

　　最关键的是学会带刹起步和精准控制离合高度：

　　带刹起步：抬离合中右脚始终将脚刹踩到底，直到半联动上稳住几秒离合，再松开刹车稍给油门。

　　离合高度：起步初期离合缓抬，在缓抬的过程中利用上述方式找半联动，找到半联动后停脚稳住几秒，等到车辆自动起步后，继续完全松开离合。

　　二、手刹别忽视

　　1、出现溜车的原因：起步时没有给油门就把手刹松开，车辆既没有足够爬坡的动力，也没有制动束缚，当然会溜车。

　　2、出现熄火的原因：离合过了半联动点已经很久，但手刹迟迟没有松开，车辆别死。

　　【解决办法】

　　如果你们那里要求定点停车要拉手刹，切记：起步时油门一定要及时给上。具体操作示范：右手放在手刹上，左脚缓抬离合，达到半联动稳住几秒后，右脚轻给油门的同时把手刹迅速放下。

　　不管用脚刹还是手刹来防熄火溜车，很关键的一点都是送到离合半联动就要稳住，不要冒冒失失的抬太快。松开脚刹或手刹时，稍给油门保持动力，多练几遍，就能找到感觉。

　　本身，车辆熄火一次扣10分，有些学员没有及时踩死刹车，导致溜车超过30cm，成绩不合格，在考试过程中出现车辆熄火一定不要慌张，要稳住，这样只会扣10分，不会直接挂科，还是有补救机会的。

　　坡道定点起步技巧

　　1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。(车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步)

　　2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

　　3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。

　　4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹，后踩离合，将车停稳，关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，等待语音提示。(车内语音提示：定点准确)

　　5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

　　汽车定点起步扣分要点

　　1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;

　　2、起步时间超过规定时间的，不合格;

　　3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;

　　4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。