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后驱车冬天打滑怎么办?后驱车冬天打滑解决方

时间:2021-01-21 16:56:46|来源:未知|编辑:蓉都学车网|点击:

  后驱车冬天打滑怎么办

  1、关闭主动安全辅助系统

  后驱车被困雪地出现原地打滑现象时,好像无论怎样大脚去踩油门也是无济于事,此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统。主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮,按下这个DTC按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭,同时挂入手动2挡模式,缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。

  2、小油起步

  宝马在雪地起步时,后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力,如果两组力不能正好相对就会出现摆尾的状态。在前轮前有积雪或者其他阻挡,或者前轮转向一侧时会使车尾打摆。因此在冰雪路面起步时应扶正方向,建议挂到手动模式2挡,轻踩油门起步。

后驱车冬天打滑怎么办?后驱车冬天打滑解决方

  3、换为冬季轮胎

  打滑的一个很重要的原因就是轮胎的抓地力不足。冬季轮胎使用了特殊的橡胶,调整了花纹设计,使其更具抓地能力。且一般四个轮胎都要换,有人会想只换后轮行不行,只换后轮的话后轮的摩擦力大而前轮摩擦力小,这就可能会导致转向不足,所以四只轮胎都要换成冬季轮胎。

  4、适当增重

  增重的原理是增加轮胎与地面的摩擦力,出行的时候,可以尽可能让后排满乘,这样不仅绿色环保,也能有效增加车辆与地面的摩擦力,防止打滑。

  5、减速慢行

  地面上有冰或者雪的时候,慢踩油门、慢刹车、慢转弯是很重要的。在冰面上稍稍提速就可以漂移了,所以一定要注意慢操作。

  6、在正常行驶的时候打开车身电子稳定系统(ESP),陷车或者上坡的时候关掉电子稳定系统(ESP)

  电子稳定系统安全装置,可以在车辆转弯时刹慢外侧轮胎。打开ESP也可以有效防止在比较滑的路面上行驶时车辆侧滑。但是当车辆陷入雪地的时候,就要关闭ESP了,因为轮胎一旦打滑,ESP会切断动力输出,则会导致无法脱困。

  7、自动挡打开雪地模式起步或者手动挡二挡起步

  在冬天手动起步是个技术活, 二挡起步可以减小汽车起步时的扭矩。在地滑的时候起步如果给车过大的扭矩的话,会引起车辆打滑。减小扭矩反而可以让车四平八稳行驶,雪地模式也是同样的道理。

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  后驱车雪天驾驶技巧

  1、起步

  对于雪天光滑的路面,如果是自动挡车型,就把起步交给怠速吧,松开刹车之后,先由发动机怠速,让车缓慢行驶,在轻踩油门,车就可以缓慢起步了,如果后轮被雪卡住,怠速不能让车移动,就缓缓给油,车只要稍微有向前的速度,就稳住油门,直到车能正常行驶,如果后轮打滑,就立刻停止给油,松开油门,踩住刹车,不让车来回溜车,往后倒一点,再尝试起步!

  2、刹车

  本想写行驶,但是刹车更重要,雪天刹车,一定要缓踩刹车,早做刹车动作,刹车过程要渐进进行,先浅踩刹车,保持一段,车速降低之后,再慢慢深踩刹车,直到车身停稳。

  3、倒车

  雪天本来就光滑,后驱车倒车就更加困难,后轮打滑就很难拉动前面沉重的车身,这时,别着急,把车往前开动一点,然后向左或者向右打死方向,让前轮卡住车身,不让车打滑,再尝试倒车,就会轻松很多。

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